Bloc PTOP » 2009 » desembre


831 APUNTS/POSTS

  • 16:09
  • Comments Off

El turisme diversificat i la producció de qualitat, motors de la recuperació econòmica del Pirineu

L’Institut per al Desenvolupament de l’Alt Pirineu i Aran (IDAPA) ha impulsat les Primeres Jornades Econòmiques d’aquest territori muntanyenc, que s’han celebrat a Talarn. La trobada ha reunit empresaris i càrrecs públics per tal de debatre els recursos de què disposa el territori pirinenc per a fer front a l’actual situació de crisi i per a impulsar el seu dinamisme econòmic. La diversificació del turisme més enllà de la neu, aprofitant els recursos naturals de manera sostenible, i la producció agroalimentària de qualitat es configuren com dos dels motors per a la recuperació.

[+ info]

  • 14:25
  • Comments Off

La tuneladora de l’L9 del Prat arrenca de nou, un cop completades les tasques de manteniment

La tuneladora de l’L9 encarregada d’executar el tram urbà del Prat de Llobregat ha tornat a arrencar, un cop s’han completat els treballs de manteniment de la màquina i de condicionament del subsòl a l’estació Verge de Montserrat, per a facilitar el seu pas. Aquesta màquina haurà de perforar 2,5 quilòmetres més, per a completar tot el tram de túnel de 8 quilòmetres de longitud, des de Mas Blau fins al Parc Logístic. D’altra banda, es treballa en la construcció de les 6 estacions d’aquest tram.

[+ info]

  • 13:25
  • Comments Off

El DPTOP sotmet a informació pública l’estudi per a la integració urbana de la línia ferroviària de Lleida – la Pobla a Balaguer

El Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOGC) publica l’anunci mitjançant el qual s’inicia el procés d’informació pública de l’estudi informatiu per a la integració urbana de la línia ferroviària de Lleida – la Pobla de Segur, al seu pas pel municipi de Balaguer. L’estudi detalla dues alternatives possibles: el soterrament d’un tram d’uns 700 metres de longitud, i la conversió de la línia en tren-tramvia, amb un pressupost previst d’uns 80 MEUR i 22 MEUR respectivament. L’objectiu és integrar el pas del tren a la ciutat i millorar la seguretat i la permeabilitat de la trama urbana, tenint en compte els creixements urbans previstos.

[+ info]

  • 10:57
  • Comments Off

Joaquim Nadal a RAC1, Catalunya Ràdio i Cadena Ser

  • 16:55
  • Comments Off

El Govern impulsa Normes de planejament per a 113 municipis de l’Alt Pirineu i Aran, Ponent, Comarques Centrals i Comarques Gironines

* Són una eina bàsica de planejament per concretar els usos del sòl i planificar les infraestructures necessàries

* El Govern prepara també Normes de planejament per 41 municipis més

* Quan entrin en vigor aquestes normes, tots els municipis catalans comptaran, com a mínim, amb aquesta normativa bàsica

El text refós de la Llei d’urbanisme de Catalunya 1/2005, de 26 de juliol, obliga als municipis a dotar-se d’un Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM), un document que concreta els usos del sòl, determina els llocs més adients per al desenvolupament del municipi, protegeix el sòl no urbanitzable i fa les reserves d’equipaments i infraestructures necessàries per al futur. Totes aquestes previsions han de respectar les figures de planejament superior, com ara els Plans territorials parcials que impulsa el Govern per a cadascun dels àmbits de planificació de Catalunya.

[+ info]

  • 16:30
  • Comments Off

Camí ral Vic-Olot, una restauració històrica

Els primers treballs de recuperació de l’antic camí ral que unia Vic i Olot han descobert la complexitat d’aquesta infraestructura medieval.

[vodpod id=Groupvideo.4069837&w=425&h=350&fv=VIDEO_ID%3D1658269%26FD%3D1658269%26WIDTH%3D320%26HEIGHT%3D240%26USE_LINK_TOCONTEXT%3Dtrue]

  • 14:12
  • Comments Off

Restriccions de trànsit al carrer de Ruiz Villalba de Sabadell per les obres de la Ronda Oest

Les obres de la ronda Oest de Sabadell comportaran el tancament al pas de vehicles d’un tram del carrer de Ruiz Villalba, a partir del 2 de desembre, i durant un termini de 12 mesos. Els treballs que es duen a terme consisteixen en el perllongament de la ronda des de l’N-150 fins a la carretera de Matadepera (BV-1224).

[+ info]