El proper diumenge, 31 de gener, se celebra la primera trobada d’aviació general a l’aeroport de Lleida – Alguaire. La jornada, organitzada pel Departament de Política Territorial i Obres Públiques i diversos aeroclubs de Catalunya, precedirà l’inici dels primers vols comercials el proper 5 de febrer.
La jornada s’iniciarà a les 10.00 hores i està previst que hi participin més de 50 aeronaus de tot Catalunya, que s’han inscrit per participar en aquesta jornada.
Ports de la Generalitat ha iniciat les obres per renovar la llotja de peix del port de Sant Feliu de Guíxols. L’objectiu d’aquesta actuació és adequar l’edifici als nous requeriments sanitaris, ambientals i de qualitat i optimitzar el procés de comercialització del peix. El projecte, emmarcat en el Pla de millora de les llotges de Catalunya, suposa una inversió de 230.000 euros i un termini d’execució de sis mesos.
[+ info]
El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, i el president d’Abertis i de la concessionària Acesa, Salvador Alemany, han signat avui un conveni per afavorir les comunicacions viàries al Maresme i la Selva que preveu:
- La construcció d’una connexió des de la C-32 entre Blanes i Lloret de Mar i de l’enllaç amb la futura autovia A-2
- El desenvolupament d’actuacions per a la millora i modernització de l’actual autopista C-32 al seu pas pel Maresme
- El conjunt d’actuacions per valor de 100 MEUR aniran a càrrec d’Acesa
Aquest conveni desenvolupa l’acord de govern del dia 16 de desembre de 2009.
Nota de premsa de l’acord 16-12-2009
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques du a terme, avui, una actuació de millora de la senyalització horitzontal i vertical, en punts de la C-37 entre Sant Salvador de Guardiola i Castellfollit del Boix. Les tasques consistiran sobretot en l’adequació de la senyalització dels trams d’avançament, per tal d’afavorir la seguretat viària.
[+ info]
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha iniciat la informació pública de l’estudi informatiu i l’estudi d’impacte ambiental de la variant de Santa Coloma de Farners de la C-63. Aquesta via permetrà evitar el pas per l’interior urbà i afavorir, d’aquesta manera, la mobilitat i la seguretat viària. El traçat considerat més adient té 6,5 quilòmetres de longitud i discorre per l’oest del nucli urbà. Aquesta actuació comportarà una inversió estimada en uns 26 MEUR.
[+ info]
