Aquest matí s’han presentat els nous vols regulars de l’aeroport de Lleida-Alguaire que operarà Pyrenair durant la temporada d’hivern 2011. La companyia de serveis aeris i turístics comença el proper 23 de gener la seva operació de vols regulars que, en aquesta primera temporada, connectaran Lleida-Alguaire amb les ciutats de Madrid i Vigo, així com Tenerife i Las Palmas de Gran Canaria, via Madrid.
L’operació en divendres i diumenges, amb doble freqüència, permetrà als esquiadors realitzar els seu viatges de cap de setmana, cinc i set dies. També ofereix els seus vols amb trasllats directes a les estacions d’esquí del Pirineu català – Vall d’Aran i Vall de boí- i Andorra, així com forfait, lloguer d’equips o classes d’esquí. Els vols inclouen serveis com la facturació sense cost d’equipatge i material d’esquí.
El DPTOP ha adjudicat avui els drets de superfície sobre parcel·les a l’aeroport de Pirineus – La Seu d’Urgell en les quals es construiran 10 hangars destinats al desenvolupament d’activitats aeronàutiques, 9 a càrrec de diferents operadors i un que es reserva Aeroports de Catalunya. Així mateix, també ha adjudicat un servei de restaurant a l’aeroport que s’ubicarà a la planta baixa de l’actual edifici de la terminal. Està previst que les obres de construcció dels hangars comencin el mes de novembre i que estiguin enllestides a finals del mes de març. El nou restaurant s’espera que es pugui obrir a la primavera.
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha obert, mitjançant l’empresa pública GISA, la licitació de la redacció de l’Avantprojecte de construcció d’una nova terminal a l’Aeroport de Lleida-Alguaire, així com de l’ampliació de la plataforma, l’aparcament i els accessos. D’aquesta manera, després de sis mesos en funcionament, i tal i com estava previst des del seu inici, es dóna un nou pas per tal de preparar aquesta infraestructura pel seu creixement i poder així donar servei a la demanda futura.
Les obres inclouran:
Una nova terminal d’entre 8.000 i 10.000 m2, que esdevindrà la principal de l’aeroport, en un edifici polivalent
Un total de 5.000 m2 d’espai dins de la terminal per al trànsit de passatgers, 800 m2 de zones comercials, 1.000 m2 d’oci i 500 m2 de restauració, més espais comuns.
L’ampliació de la plataforma d’estacionament d’aeronaus en 60.000m2, a ambdós costats de l’actual
Un total de 1.000 noves places d’aparcament, així com nous vials i accessos per absorbir l’increment de passatgers derivat de l’ampliació.
El Centre d’Estudis Superiors de l’Aviació de Reus (CESDA) ha superat amb èxit el procés de verificació i obtenció del Títol Oficial de Grau en Pilot d’Aviació Comercial i Operacions Aèries. D’aquesta manera, es converteix en el primer i únic centre a tot l’Estat en oferir als seus alumnes una titulació universitària oficial per a la formació de pilots. És també una important fita en el reconeixement professional de la carrera de pilot comercial ja que mai abans els estudis de formació de pilot comercial havien estat reconeguts de manera oficial pel Ministerio d’Educación.
Una comissió d’investigació estudia ara les circumstàncies de l’incident
Ahir a la tarda es van reunir el director regional d’Aena, el director de l’aeroport de Sabadell, el director General de Ports, Aeroports i Costes de la Generalitat de Catalunya, l’Alcalde de Sabadell i les Alcaldesses de Barberà de Vallès, de Badia del Vallès i Sant Quirze del Vallès amb l’objectiu de compartir la informació de l’incident aeri del passat divendres 2 de juliol.
Els reunits volen traslladar la seva solidaritat a les dues persones que varen patir l’accident i a les seves famílies així com desitjar-los una ràpida recuperació.
El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, ha assegurat avui que hi ha voluntat política per tancar el nou model de gestió aeroportuària del Prat.
Aquest tema i el traspàs dels trens de mitja distància vol que estiguin tancats abans d’acabar la legislatura catalana, segons ha dit en una entrevista a Europa Press.
Nadal ha explicat que l’entrada d’entitats catalanes i capital privat al consell d’administració del Prat seguiria “l’empremta” del comitè de rutes, que té com a objectiu augmentar el nombre de vols transoceànics a Barcelona i que està format per AENA, l’Ajuntament de Barcelona, la Cambra de Comerç i la Generalitat.
El conseller ha indicat que el ministre de Foment, José Blanco, ha explicat que hi haurà “un nou pas endavant abans de finalitzar l’any” en aquest sentit, Nadal ha reconegut que li agradaria que passés “abans d’acabar aquesta legislatura“.
“Jo espero que aquest pas es faci abans de les eleccions catalanes, no per oportunisme, simplement per completar unes converses que ja teníem molt avançades. Confio que estan tan avançades que el plus que falta per decantar l’acord, és molt petit“.
“Ens falta un marge de llibertat suficient pel que fa a la gestió per anar aconseguint nous vols i companyies a l’aeroport del Prat“, ha assenyalat. Es tracta d’assegurar una “veu catalana potent i decisiva” amb un pes “determinant“, mentre que la titularitat dels terrenys i la infraestructura seguiria corresponent a AENA.
L’objectiu, ha afegit, és “posar en valor el pes de la representació autonòmica, que signifiqui que suma per avançar en l’explotació comercial de l’Aeroport de Barcelona i en la millora de l’autonomia de la seva gestió“. Seria, ha remarcat, “una majoria qualificada, però no polititzada, per assegurar que el conjunt dels membres del Consell d’Administració remen en la mateixa direcció“.
El president de la Generalitat, José Montilla, i el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, han visitat avui les instal·lacions de l’aeroport de Pirineus – la Seu d’Urgell, un cop finalitzades les obres de reforma i condicionament que s’hi ha dut a terme. Així, avui s’ha reobert aquesta infraestructura, que ha de servir per dinamitzar el turisme i el desenvolupament econòmic de les comarques de muntanya. Els treballs per a posar a punt de l’aeroport han comportat un cost d’2,9 MEUR.
Els vols previstos per avui operats per Ryanair des de l’aeroport de Lleida-Alguaire amb origen o destí Milà han estat cancel·lats a causa del núvol de pols i cendra emès pel volcà islandès Eyjafjalla, que està afectant les operacions de diversos aeroports del nord d’Itàlia.
D’aquesta manera, el vol que havia de sortir des de l’aeroport de Milà-Bergamo amb destinació a l’aeroport de Lleida-Alguaire i que estava previst a les 13.05 hores ha estat cancel•lat, així com també el vol de tornada, previst a les 15.20 hores.
El Govern està en contacte amb les companyies i està activant els mecanismes d’informació per tal que els passatgers afectats coneguin les alternatives possibles per volar, a partir d’aquesta tarda o demà, des de Milà cap als aeroports catalans de Girona, Reus i Barcelona; i perquè els passatgers que són a Lleida puguin arribar a Milà des de la resta d’aeroports catalans.
La resta de vols previstos per avui operen amb normalitat.
El secretari de Mobilitat del Departament de Política Territorial i Obres Públiques, Manel Nadal, i el director comercial d’Air Nostrum, Juan Corral, han anunciat avui els nous vols que la companyia operarà des de l’aeroport de Lleida-Alguaire a partir del 23 de juliol. Les dues noves rutes enllaçaran Lleida amb Eivissa i Menorca amb dos vols per setmana, els divendres i els diumenges, fins al 5 de setembre. Els horaris seran els següents:
El DPTOP ha adjudicat avui els drets de superfície sobre parcel·les a l’aeroport de Pirineus – La Seu d’Urgell en les quals es construiran 10 hangars destinats al desenvolupament d’activitats aeronàutiques, 9 a càrrec de diferents operadors i un que es reserva Aeroports de Catalunya. Així mateix, també ha adjudicat un servei de restaurant a l’aeroport que s’ubicarà a la planta baixa de l’actual edifici de la terminal. Està previst que les obres de construcció dels hangars comencin el mes de novembre i que estiguin enllestides a finals del mes de març. El nou restaurant s’espera que es pugui obrir a la primavera.
El Centre d’Estudis Superiors de l’Aviació de Reus (CESDA) ha superat amb èxit el procés de verificació i obtenció del Títol Oficial de Grau en Pilot d’Aviació Comercial i Operacions Aèries. D’aquesta manera, es converteix en el primer i únic centre a tot l’Estat en oferir als seus alumnes una titulació universitària oficial per a la formació de pilots. És també una important fita en el reconeixement professional de la carrera de pilot comercial ja que mai abans els estudis de formació de pilot comercial havien estat reconeguts de manera oficial pel Ministerio d’Educación.
El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, ha assegurat avui que hi ha voluntat política per tancar el nou model de gestió aeroportuària del Prat.
