El Consell d’Administració reunit avui, dia 16 de desembre de 2010, ha acordat la revisió de tarifes que han de regir en el sistema tarifari integrat a partir de l’1 de gener de 2011 a cadascun dels títols de transport. Aquest any els títols integrats presenten dues novetats, l’ampliació de la gamma de títols bonificats per a famílies monoparentals i la creació d’un nou títol de transport per a famílies nombroses i monoparentals.
[+ info]
El Govern ha aprovat avui la modificació dels estatuts del Consorci del transport públic de l’àrea de Girona. Aquesta modificació té dos objectius: ampliar les competències d’aquest organisme per tal de poder ocupar-se tant del transport com de la mobilitat i ampliar l’àmbit de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) al conjunt de comarques de Girona.
[+ info]
Amb la finalitat que els ciutadans puguin accedir d’una forma àgil a tota la informació sobre l’oferta de transport públic que opera dins del territori català, el DPTOP posa en funcionament Mou-te (http://mou-te.gencat.cat), un cercador de rutes que permet la planificació de viatges amb transport públic des de qualsevol punt del territori. Aquesta nova aplicació que és consultable via web i via mòbil ofereix la informació conjunta dels serveis urbans i interurbans tant per carretera com per ferrocarril al mateix temps que informa de les incidències existents en la prestació dels serveis.
[+ info]
La Generalitat de Catalunya, l’Ajuntament de Barcelona, l’EMT i l’AMTU han establert les condicions de renovació de la targeta T-12 fins els 12 anys inclosos, que es realitzarà sense cap cost per al beneficiari i de forma automàtica, conforme es vagin produint els diferents venciments.
Aquesta renovació es farà coincidir amb la data d’aniversari del menor per tal d’esglaonar tot el procés de renovació.
Així els 47.000 menors rebran, en el seu domicili, la nova targeta T-12 sense necessitat de tramitar la sol•licitud.
La primera emissió de la targeta T-12 seguirà tenint un cost de 35 € (IVA inclòs) per cobrir les despeses de gestió i emissió.
Aquesta targeta permet fer de forma gratuïta un nombre il•limitat de desplaçaments en els mitjans de transport integrats (Metro, FGC, Renfe Rodalies, Tramvia i Autobusos urbans i interurbans) durant el seu període de validesa i dins de la zona tarifària de residència del nen/a.
[+ info]
En aplicació de la Llei 26/2009, de 23 de desembre de Pressupostos Generals de l’Estat per a l’any 2010, que estableix en l’article 79 la revisió del tipus impositiu d’IVA reduït del 7% al 8% a partir de l’1 de juliol de 2010; es repercutirà aquest increment en les tarifes de transport públic de l’àmbit de Barcelona.
Aquesta repercussió suposa un augment de la tarifa mitjana per al conjunt del sistema d’un 0,92% amb IVA i del 0% sense IVA.
[+ info]
L’Autoritat Territorial de la Mobilitat de l’Àrea de Girona ha fet avui balanç de l’evolució del nombre de viatgers del transport públic entre abril de 2009 i març de 2010. Així, l’àrea ha registrat un increment de viatgers interanual de 10,73 %, arribant a més de 6,4 milions de passatgers. A més, ha comptabilitzat 51.033 operacions de recàrrega d’abonaments integrats, un 8% més. La T-10/30 és la targeta més venuda i arriba al 47% del total, seguida de la T-10, amb el 30%.
[+ info]
- Barcelona, Madrid i Amsterdam tenen una mobilitat sostenible (mitjans no motoritzats i transport públic) superior al 60% dels desplaçaments
- Les targetes multiviatge de 10 viatges, és el títol més utilitzat a Barcelona, una de les ciutats on és més econòmic
- La subvenció del transport públic és superior al 50%
El secretari per a la Mobilitat, Manel Nadal, ha obert avui la jornada de presentació de l’Estudi comparatiu del finançament del transport públic i de la política tarifària a diferents àrees metropolitanes d’Europa, promogut pel Comitè Executiu de l’ATM. L’estudi ha estat realitzat per la firma Deloitte i ha comptat amb la col·laboració del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CTM), del Syndicat des Transports d’Îlle-de-France (STIF), del Stadsregio Amsterdam (STA), del Verkehrsverbund Berlin Brandenburg (VBB) i del Ministry of the Region of Brussels-Capital (MRBC).
[+ info]
Durant l’any 2009, la demanda del transport públic col·lectiu en l’àmbit del sistema tarifari integrat de l’àrea de Barcelona ha estat de 914 milions de viatges que representa un decrement del 2,2% respecte l’any 2008.
[+ info]
L’Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM) del Camp de Tarragona ha registrat un increment de 135.000 viatgers respecte l’any anterior i ha arribat als 20.200.000 viatges durant el 2009. D’altra banda, des de l’inici del sistema tarifari integrat s’han venut ja 69.000 targetes sense contacte, i s’han efectuat 308.000 operacions de recàrrega de títols de transport integrats. L’ATM ha aprovat també les tarifes de 2010, amb un augment global del sistema del 0,2%.
[+ info]
- L’àrea de Girona ha registrat un increment del 8,8% de viatgers respecte l’any passat, arribant als 6,2 milions de viatgers
- Es manté el preu actual de tots els títols al 2010
L’àrea de Girona ha registrat 6,2 milions de viatgers en els darrers dotze mesos, el que suposa un increment d’un 8,8% respecte del mateix període de l’any anterior. Aquest increment es deu, en bona part, a la implantació progressiva de la integració tarifària, que ha permès la millora dels serveis de transport públic als municipis i l’estalvi econòmic pels viatgers. Per altra banda, aquest darrer any a l’àrea de Girona s’han venut més de 33.000 títols integrats. Els més adquirits han estat la T-10/30 i la T-10.
[+ info]
