Blog de Territori i Sostenibilitat » Transport


25 APUNTS

  • 11:12
  • 0

Calidad Pascual aposta per la mobilitat sostenible

L’empresa Calidad Pascual ha organitzat aquesta setmana passada una jornada a la seva fàbrica de llet a Gurb (Osona) per explicar el procés desenvolupat en aquesta planta i la seva forta aposta per una mobilitat més sostenible. Van estar convidats l’Ajuntament de Barcelona, la Diputació de Barcelona i la Generalitat, a través de la Direcció General de Qualitat Ambiental, del Departament de Territori i Sostenibilitat.

La fàbrica de Gurb està equipada amb tecnologia avançada per envasar llet uperitzada en ampolla de plàstic biodegradable i produeix uns 400.000 litres de llet diaris de 120 granges catalanes. El producte es distribueix a Catalunya, València, les Balears i l’Aragó. Entre la  fàbrica de Gurb, la delegació comercial de Barcelona i el servei agropecuari hi treballen més de 200 persones.

Dins de la gestió responsable de la companyia, Calidad Pascual treballa per aconseguir la màxima qualitat dels seus productes passant per una millor gestió ambiental de la flota i de tota la logística de distribució pel territori. Disminuint l’impacte ambiental del transport de productes volen millorar la qualitat de l’aire que respiren els ciutadans.

La Direcció General de Qualitat Ambiental té a la disposició de les empreses diverses eines de millora ambiental de la mobilitat, recopilades al Pla de Millora de la Qualitat de l’Aire. Calidad Pascual està aprofitant els criteris de compra verda de vehicles recollits a la nostra guia: està renovant la seva flota, incorporant vehicles de baixes emissions i diversificant en combustibles. El 2011 ja va presentar la seva flota de vehicles comercials sostenibles de Barcelona formada per 76 cotxes híbrids. El proper mes de setembre, després de poc més de 3 anys, haurà tornat a renovar la flota que circula per Catalunya incorporant vehicles elèctrics per a la distribució capil·lar i camions de gas per a la distribució de grans volums des de la fàbrica de Gurb. El seu objectiu és demanar el Distintiu de Garantia de Qualitat Ambiental per a aquesta flota que opera a Catalunya.

Les mesures de l’administració i les iniciatives empresarials com aquesta de millora de l’impacte de la mobilitat contribueixen a la millora de l’aire que respirem tots els ciutadans.

  • 13:16
  • 0

Els avantatges de passar-se al GLP

El GLP (Gas Liquat del Petroli) és un combustible alternatiu per a l’automoció. Tot i que es comercialitza de forma líquida, molts cops sota la denominació d’AutoGas, està composat, entre altres gasos, de butà i propà i s’obté a través del gas natural. L’avantatge d’utilitzar aquest combustible és doble: comporta un benefici ambiental i també un estalvi econòmic.

Els automòbils amb GLP redueixen notablement les partícules a l’atmosfera i disminueixen prop d’un 80% les emissions d’òxids de nitrogen respecte un dièsel, un factor important si es té en compte que aquests dos contaminants són els que presenten més problemes en les àrees de més trànsit rodat, com per exemple l’àrea metropolitana de Barcelona. Si bé és cert que la solució a la contaminació atmosfèrica provinent dels automòbils a les ciutats passaria pel canvi als cotxes elèctrics i híbrids, una millora intermèdia és el GLP. I és que qualsevol vehicle amb motorització de gasolina d’una antiguitat inferior a 10 anys es pot convertir a bifuel (GLP/gasolina) amb una senzilla intervenció al taller.

El factor econòmic també és important. El preu del GLP d’automoció es situa entre el 30% i el 50% del preu de la benzina i el dièsel. Actualment, a Barcelona, costa uns 0,67 €/l. A més, els vehicles amb aquest combustible gaudeixen dels descomptes del 30% als peatges de l’EcoViaT. La transformació d’un turisme benzina convencional a GLP està sobre el ventall de 1.500 € a 2.000 € més IVA. La majoria de marques comercialitzen models de vehicles que surten de fàbrica a punt per utilitzar aquest combustible.

L’últim dels models a sortir al mercat ha estat el Citroën Elysée, que, a més, ha aconseguit l’homologació per al servei de taxi. Aquesta és una nova oportunitat per millorar la flota de taxis que circula pel territori i, en concret, per l’Àrea Metropolitana de Barcelona, on l’Institut Metropolità del Taxi ja disposa d’una flota de baixes emissions amb el Distintiu de Garantia de Qualitat Ambiental per a flotes respectuoses amb el medi ambient.

Des de la Direcció General de Qualitat Ambiental es fomenta la diversificació energètica en el sector del transport. En aquest marc, té en vigor un conveni amb Repsol per fomentar l’ús del GLP com a carburant dels vehicles a Catalunya. Una de les mesures d’aquest conveni és el foment de la implantació d’estacions de recàrrega. Actualment n’hi ha 62 a tot Catalunya, principalment de Repsol (58,8%), però també de Meroil (14,7%) i Petrocat (8,8%).

  • 10:27
  • 0

Girona esTRENa rodalia dilluns!

  • 12:55
  • 0

La previsió de la contaminació: Base per a les eines d’una smart region

El concepte smart, aplicat a ciutats o regions,  es  relaciona amb l’ús de tecnologies de la informació i la comunicació (TIC) per millorar la gestió dels serveis públics i aportar solucions a necessitats dels ciutadans, a més de contribuir a un desenvolupament més sostenible.

En aquest sentit, el Departament de Territori i Sostenibilitat ha implementat aquests dos darrers anys tres models de predicció de la contaminació atmosfèrica: un d’ells, de visió general de tot Catalunya, i els altres dos, de molt alta precisió, que ens permeten avaluar la Regió Metropolitana de Barcelona i el Camp de Tarragona. El primer d’aquests models específics inclou 40 municipis on hi conviuen 4,5 milions d’habitants, els principals pols logístics de Catalunya, el port i l’aeroport, les principals infraestructures viàries d’accés de mercaderies i persones de Catalunya, i importants nuclis industrials i de generació energètica, sense oblidar l’elevat volum de trànsit urbà. En el segon model, es preveu la contaminació del primer pol industrial químic i petroquímic del Sud de la Mediterrània.

Aquests models configuren la base per a l’elaboració diària del butlletí de pronòstic de qualitat de l’aire a tot el territori. Es tracta del CALIOPE, del Departament de Ciències de la Terra del Barcelona Supercomputing Center – Centro Nacional de Supercomputación, l’ARAMIS, del Grup de Recerca i Modelització Atmosfèrica Meso i Microescalar del Departament d’Astronomia i Meteorologia de la Universitat de Barcelona, i el SIAM, desenvolupat per l’empresa METEOSIM.

La informació que s’obté d’aquest models serveix per nodrir altres sistemes que cerquen, per una banda, apropar la informació al ciutadà perquè pugui prendre decisions sobre aspectes que afecten la salut, i per l’altra, facilitar la presa de decisions als gestors públics.

Com gestiona aquesta informació la Generalitat?

Quan es preveu que la qualitat de l’aire superarà els límits legalment establerts per a la protecció de la salut, la Direcció General de Qualitat Ambiental activa una sèrie de mesures:

  • Gestió de la velocitat dinàmica: s’informa el Servei Català de Trànsit, (SCT) que estableix el límit màxim de velocitat, que no pot superar els 90km/h en les vies dotades de sistema de velocitat variable, informant que la limitació és per motius ambientals, llevat que ja sigui inferior per altres raons. En la resta de vies recomanarà circular, com a màxim, a aquesta velocitat.
  • Activació de protocols d’actuacions en el sector industrial i energètic: S’insta a les cimenteres i les tèrmiques que incorporin una sèrie d’accions durant la declaració de l’episodi ambiental dins del règim d’operació de la fàbrica. En cas de preveure una superació del llindar d’alerta per ozó troposfèric al Camp de Tarragona, les empreses del sector químic també posen en marxa accions preventives per reduir els nivells de contaminants.
  • Avisos informatius: A través del Centre d’Informació del Transport Metropolità (TransMet) i d’Infotrànsit s’informa els ciutadans. Si es preveu una superació del llindar d’informació o d’alerta per ozó troposfèric, s’envien preavisos a diversos organismes relacionats amb la gestió de la salut, emergències i comunicació, perquè la informació arribi amb la màxima celeritat a les persones vulnerables.

Com poden aprofitar aquesta informació els ciutadans?

La Generalitat llançarà en els propers mesos un aplicatiu mòbil per consultar la informació sobre contaminació atmosfèrica de manera georeferenciada. Oferirà les dades mesurades a la xarxa d’estacions i mostrarà el pronòstic de la qualitat de l’aire a cada zona. A més, donarà informació d’interès per als ciutadans, com ara rutes per fer esport en zones de baixa contaminació, recomanacions sobre les franges horàries per fer activitats esportives a l’aire lliure, nivells de contaminants allà on ens movem i la previsió.

Continguts útils per als municipis i d’altres gestors

Les dades que proporcionen els models de la qualitat de l’aire es fan arribar als municipis per tal que puguin exercir les mesures que creguin adients per evitar emissions i contribuir a millorar la qualitat de l’aire durant els dies en què es prevegi que aquesta sigui pobra.

El Departament de Territori i Sostenibilitat està treballant amb els municipis de la Xarxa de Ciutats i Pobles cap a la Sostenibilitat per consensuar mesures que permetin avançar cap a la millora de la qualitat de l’aire a les ciutats de la Regió Metropolitana de Barcelona, i posin noves eines d’informació a l’abast dels ciutadans.  Una de les mesures que s’ha proposat, i ja s’ha provat amb èxit en altres indrets, és la implementació de panells informatius on es mostra la informació sobre qualitat de l’aire del municipi, així com altra informació associada. Per exemple, si s’ha declarat un episodi ambiental i quines mesures pal·liatives es recomanen.

Noves eines per millorar l’eficiència de la informació sobre contaminació

Actualment el Departament de Territori i Sostenibilitat participa en projectes tecnològics internacionals com APPRAISAL, CITI-SENSE i INFOAIR de desenvolupament d’eines integradores per  creuar informacions i facilitar la presa de decisions sobre la gestió de la qualitat de l’aire.

  • 11:18
  • 0

Executades les obres de protecció acústica de la línia Barcelona – Vallès dels FGC

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ha executat les obres per a la protecció acústica del tram de la línia Barcelona – Vallès,  entre el Passeig de la Bonanova i el carrer Dolors Monserdà de Barcelona. Les obres han consistit principalment en apantallaments acústics al llarg de tot el tram, amb l’objectiu de reduir el soroll als habitatges adjacents.

Durant les obres, el servei de Prevenció de la Contaminació Acústica i Lluminosa va supervisar les condicions i mesures correctores a complir en matèria de contaminació acústica . També ha dut a terme el control i seguiment del programa de vigilància, realitzant inspeccions durant el període nocturn i ha realitzat mesuraments acústics en continu les 24 hores i periòdics en diversos punts on hi ha receptors exposats.

  • 15:28
  • 0

Nou concurs d’Instagram per la Setmana de la Mobilitat

El Departament de Territori i Sostenibilitat, en col·laboració amb les ATM i els operadors de transport públic,  organitza el concurs fotogràfic Apunta’t al Clic Mob!, coincidint amb la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura. A partir del 16 de setembre, pots enviar la teva millor foto amb la mobilitat de rerefons. Consulta les bases aquí. Pots guanyar abonaments de transport per tot l’any i entrades a Port Aventura, Port Ainé o la Molina!

  • 14:30
  • 0

Compte enrere perquè el 4 de gener entri en servei el desdoblament de l’Eix Transversal

A partir del 4 de gener, els usuaris que circulin per l’Eix Transversal, la C-25, ho faran per una autovia de dos carrils per sentit de circulació. Els treballs per al desdoblament de la via estan pràcticament enllestits i aquests dies es duen a terme les últimes tasques de senyalització i de seguretat per a posar a punt els nous carrils per a la circulació de vehicles. La via renovada millorarà la seguretat i el trànsit de l’eix, per on hi passen una mitjana d’entre 8.000 i 17.000 vehicles diaris, dels que entre el 20 i el 30% són pesants. L’actuació potenciarà les connexions intercomarcals, les de llarg recorregut, fomentarà l’equilibri territorial i afavorirà el desenvolupament econòmic a les comarques d’interior.

La nova autovia abasta més de 150 quilòmetres de recorregut entre Cervera i Caldes de Malavella. En concret, 142,8 quilòmetres s’han desdoblat pròpiament i s’ha construït un nou tram de 2 quilòmetres d’autovia des de l’AP-7 fins connectar amb la N-II desdoblada, a Caldes de Malavella, que se sumen als petits trams de quatre carrils que ja existien. Els treballs inclouen una cinquantena de viaductes, 14 túnels i 40 enllaços. El pressupost de l’obra ha estat de 752,4 milions d’euros, finançats a través d’una concessió d’obra pública que inclou la gestió i manteniment de l’Eix per a un període de 33 anys. En les actuacions que s’hi han desenvolupat s’ha tingut una especial cura amb l’entorn.

  • 11:16
  • 0

Més de 900 imatges de #mobilitat 2012 – 7 premiats

Ja hem donat a conèixer els guanyadors del concurs ‘Apunta’t al Clic Mob!‘ sobre imatges de mobilitat sostenible. Aquí podeu veure les fotografies premiades.

Durant 10 dies els participants del concurs a la xarxa social Instagram, també coneguts com ‘Igers’ van donar la seva personal visió de la mobilitat, etiquetant més de 900 imatges amb l’etiqueta #mobilitat2012. La tria va ser molt difícil i per això us convidem a veure totes les imatges participants fent una cerca amb aquesta etiqueta. Gràcies a tots els participants per la vostra col·laboració i felicitats als premiats!!! Us els llistem a continuació:

Premiats

  1. @orioldelgat s’emporta el 1er premi que consisteix en una estada per a dues persones a l’hotel de Vall de Núria (Inclou: cremallera, dormir i esmorzar una nit, forfet per a dues persones 2 dies i entrada al parc lúdic) més un atles topogràfic de l’ICC.
  2. ƒ @arbad, el 2on premi, que consisteix en un paquet familiar per gaudir d’un dia a Vall de Núria (inclou: cremallera, forfet -sense assegurança- per a una família -2 adults i 2 nens-, lloguer de material per a 4 persones i entrada al parc lúdic per a 4 persones) més un atles topogràfic de l’ICC.
  3. ƒ @vdorse guanya el 3er premi que consisteix en dues entrades per a Portaventura que inclou el transport en tren dins l’àmbit de Catalunya, més un atles topogràfic de l’ICC.
    I els premiats amb un abonament de transport per tot el 2013 són:
  • Barcelona: @maria_photos
  • Girona: @dioptries
  • Tarragona: @monica_ista
  • Lleida: @marc_rp

  • 09:26
  • 2

‘Apunta’t al Clic Mob!’, participa al concurs de fotografia de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura!

El Departament de Territori i Sostenibilitat participa activament en la celebració de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura. Aquest any 2012, sota el lema “Mou-te en la direcció correcta“, es proposa la cerca de noves formes de mobilitat cap a un transport més sostenible.

En el marc d’aquesta Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura, la Direcció General de Transports i Mobilitat del Departament de Territori i Sostenibilitat convoca el concurs fotogràfic ‘Apunta’t al Clic Mob!’ mitjançant la xarxa social Instagram, una aplicació mòbil gratuïta que permet als usuaris fer fotos, aplicar uns filtres i compartir-les.

Els participants hauran de tenir un compte obert en aquesta xarxa i publicar-hi imatges d’elements de transport i mobilitat diferenciadors i identificables de Catalunya amb l’etiqueta #mobilitat2012. Totes les fotografies presentades al concurs podran optar a un dels tres premis generals de l’àmbit de Catalunya.

Els premis de caire general són:

  • Un 1er premi que consisteix en una estada per a dues persones a l’hotel de Vall de Núria (Inclou: cremallera, dormir i esmorzar una nit, forfet per a dues persones 2 dies i entrada al parc lúdic) més un atles de l’ICC.
  • Un 2on premi que consisteix en un paquet familiar per gaudir d’un dia a Vall de Núria (inclou: cremallera, forfet -sense assegurança- per a una família -2 adults i 2 nens-, lloguer de material per a 4 persones i entrada al parc lúdic per a 4 persones) més un atles de l’ICC.
  • Un 3er premi que consisteix en dues entrades per a Portaventura que inclou el transport en tren dins l’àmbit de Catalunya, més un atles de l’ICC.

Les fotografies que, a més, incloguin les etiquetes georeferenciades: #Barcelona, #Tarragona #Lleida i #Girona, participaran al premi que s’ofereix per a cadascun dels àmbits territorials esmentats i que consisteix en un abonament personal de transport per tot l’any 2013.

Podeu consultar les bases del concurs aquí!

  • 13:14
  • 2

T-Mobilitat: La nova targeta de transport sense contacte

La Generalitat adjudicarà la primavera vinent un contracte de col·laboració per a la implantació d’un nou sistema tarifari integrat basat en una tecnologia avançada amb validació sense contacte, que substituirà progressivament els 84 títols integrats actuals. El procés començarà en els transports gestionats per l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM), amb una prova-pilot el 2014, i s’estendrà progressivament a la resta de Catalunya.

El nou sistema es basarà en una nova targeta, la T-Mobilitat, amb xip electrònic, que substituirà els títols actuals amb banda magnètica. El xip es podrà implantar tant en una targeta com en d’altres suports, com rellotges, polseres i, fins i tot, en els mòbils que disposin de la tecnologia NFC. El clar avantatge d’aquest sistema és que els ciutadans ja no hauran de disposar de diferents targetes segons les zones o la quantitat de viatges que prevegin fer, sinó que el preu del transport s’adaptarà automàticament a la mobilitat real de cadascú. S’hi afegiran descomptes a mesura que augmenti el nombre de viatges i es mantindran les bonificacions socials que s’apliquen actualment, com ara els descomptes per a les famílies nombroses i monoparentals, jubilats, persones en atur, etc. L’usuari podrà triar la forma de pagament, abans o després de viatjar.

La implantació d’aquest projecte afavorirà la sostenibilitat financera de l’actual xarxa de transport públic i no suposarà un increment de les aportacions de les Administracions ni tampoc un augment en la tarifa que abona l’usuari.